Kopplingar
-
GE -kopplingar, typ 1/1, 1A/1A, 1B/1B i Al/gjutning/stål
GL GE -kopplingar är utformade för att överföra vridmoment mellan driv- och drivna komponenter med noll -backlash via böjda käknav och elastomera element, ofta kända som spindlar. Kombinationen av dessa komponenter ger dämpning och boende för felinställning. Den här produkten finns i olika metaller, elastomerer och monteringskonfigurationer för att tillgodose dina specifika behov. GL GS -kopplingar som är lämpliga för horisontella eller vertikala applikationer är konstruerade av olika material, vilket ger en vridningsflexibel noll -backlash -plattform som optimerar balansen mellan tröghet, kopplingsprestanda och applikationskrav.
-
GS CLAMING -kopplingar, typ 1A/1A i AL/Steel
GS -kopplingar är deignerade för att överföra vridmoment mellan driv- och drivna komponenter via böjda käknav och elastomera element som ofta kallas spindlar. Kombinationen mellan dessa komponenter ger dämpning och boende för felanpassningar. Den här produkten finns i olika metaller, elastomerer och monteringskonfigurationer för att tillgodose dina specifika behov.
-
L -koppling (käkekoppling) Komplett uppsättning med spindel (NBR, uretan, hytrel, brons)
L Tre-Claw-koppling
Produktstruktur: består av två sintrade legeringar eller aluminiumlegeringskonvexa delar och en NBR-gummi axiell diameter: 9mm-75mm
Produktfunktioner:
• Effektiv absorption
• Säker och bekväm, enkel, låg kostnad och liten benperfor
• Hög temperaturmotstånd, god oljeegenskap och inget underhåll
• den maximala hållkraften 54,2 kg-M;
• Tillåtlig avvikelse: radiell avvikelse: 0,3mm
• Vinkel excentricitet: 1。
Axiell avvikelse: +0,5 mm -
ML -kopplingar (plommonblomkopplingar) C45 Komplett uppsättning med uretanspindel
PLUM BLOSSOM-typ Flexibel axelkoppling （ML, även kallad LM） består av halvaxelkoppling med samma utskjutande klo och flexibel komponent. Utnyttjande av plommonblomma elastiska komponenten sätter mellan två-axeln och två halv axelkoppling. Buffering.Smaller diameter enkel struktur.
-
NL -typ tandade elastiska kopplingar med nylonhylsa
Produkten är designad av Ji Nan Institute of Foundry and Forging Machinery och är lämplig för interaxel och flexibel transmissionJT tillåter större axiell radiell förskjutning och vinkelförskjutning och har fördelarna med en enda struktur, bekvämt underhåll, lätt demontering och montering, låg buller, liten förlust av överföringseffektivitet och lång livslängd. Det välkomnas av användare för att möta alla typer av mekanisk förnyelse och urval av utrustning, vår fabrik kan ge alla typer av inre tandelastiska kopplingar med olika specifikationer och acceptera icke-standardorder enligt användarnas behov.
-
TGL (GF) kopplingar, böjda växelkopplingar med gul nylonhylsa
GF -kopplingen består av två stålnav med yttre krönade och trumman av växt tänder, oxidationssvålad skydd, ansluten med en syntetisk hartshylsa. Hylsan tillverkas av polyamid med hög molekylvikt, termiskt konditionerad och impregnerad med fast smörjmedel för att ge ett långt underhållsfri livslängd. Denna ärm har hög resistens mot atmosfärisk luftfuktighet och ett driftstemperaturintervall på –20 ° C till +80 ° C med förmågan att motstå 120 ° C för korta varaktigheter.
-
Däckkopplingar Komplett inställd typ f/h/b med gummidäck
Däckkopplingar använder en mycket flexibel, sladdarmerad gummidäck klämt mellan stålflänsar som monteras på drivkraften och drivna axlar med avsmalnande bussningar.
Det flexibla gummidäcket kräver ingen smörjning vilket innebär mindre nödvändigt underhåll.
Det vridmässigt mjuka gummidäcket ger utmärkt stötdämpning och vibrationsminskning vilket resulterar i ökad livslängd för prime mover och drivna maskiner. -
SM Spacer -kopplingar, typ SM12 ~ SM35
GL SM -serieavstånd kan kombineras med F -serie däckkopplingar och MC -konringkopplingar för att ge en distansdesign där underhåll är mer effektiv genom att kunna flytta körning eller drivna axlar utan att störa monteringen av kör- eller drivmaskinen.
-
HRC Coulings Komplettuppsättning typ f/h/b whith gummi spindel, hrc70 ~ hrc280
HRC semi elastiska kopplingar för allmänt ändamål. Finns som F -flänsstyp, busken monterad inifrån och H -flänsbuske, insatt från utsidan. Även B -flänsstyp.
-
Svets-på-nav, typ W, WH, WM per C20-material
Avsmalnande svets-på-nav är tillverkade av stål, borrade, tappade och avsmalnande uttråkade för att få standardavsmalnande buskar. Den utvidgade flänsen ger ett bekvämt sätt att svetsa nav i fläktrotorer, stålskivor, plattautsläpp, impeller, agitatorer och många andra enheter som måste vara fast fäst axeln.
-
Bolt-on-hubs, typ SM, BF per gg22 gjutjärn
Bult-on-nav är designade för användning av avsmalnande buskar, inklusive BF och SM-typ.
De tillhandahåller en bekväm lösning för att säkra fläktrotorer, impeller, agitatorer och andra enheter som måste fästas fast på axlar. -
Surflex -kopplingar med EPDM/HYTREL SLEEVE
Den enkla utformningen av surflexuthållighetskopplingen säkerställer enkel montering och pålitlig prestanda. Inga specialverktyg behövs för installation eller borttagning. Surflex uthållighetskopplingar kan användas i en mängd olika applikationer.