Motorcykelchianer, inklusive standard, förstärkt, O-ring, X-ringtyp
Standard
GL -kedjenummer | Tonhöjd | Buske Typ | Bredd | Stiftdiameter | Stiftlängd | Rulldiameter | Tjocklek | Drag- | Vikt | |
Lnner | Yttre | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
420 | 12.700 | Krullig | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Krullig | 7.75 | 4.45 | 16,5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Krullig | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Krullig | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Krullig | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Krullig | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Förstärkt
Standard & förstärkning är ekonomiska motorcykelkedjelinjer. Med krullad bussning, standard och förstärkning
Kedjor är aredesignerade för lågprestanda med medelstora och låg kapacitet upp till 250cc och mopeder. Ytterplatta Färg tillgänglig: Stål naturfärg; Svart färdig; Blå färdig; Gul färdig.
FÄRDIG Kedjenummer | Tonhöjd | Busktyp | Bredd | Stiftdiameter | Stiftlängd | Rulldiameter | Tjocklek | Drag- | Vikt | |
Lnner | Yttre | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
415H | 12.700 | Krullig | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12.700 | Krullig | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Krullig | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Krullig | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15.875 | Krullig | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Krullig | 7.94 | 5.08 | 20,90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Krullig | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-ring
O-ringkedjor uppnår permanent smörjförsegling mellan PIN & Bush som säkerställer längre livslängd och minimum.
Med fast bussning, hög kvalitet på stiftmaterial och 4 -sidor med nitning, med både standard och förstärkt 0 -ringkedjor. Men rekommenderar förstärkta O-ringkedjor eftersom det har ännu bättre prestanda som täcker nästan alla motorcyklar.
Ytterplatta Färg tillgänglig: Koppar, nickel.
Målad färgplatta tillgänglig: röd, gul, orange, grön, blå
Kedjenummer | Tonhöjd | Busktyp | Bredd | Stiftdiameter | Stiftlängd | Rulldiameter | Tjocklek | Drag- |
| |
Lnner | Yttre | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-0 | 15.875 | Fast | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Fast | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Fast | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Fast | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Fast | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Fast | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Fast | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-ring
X-ringkedjor uppnår permanent smörjförsegling mellan PIN & Bush som säkerställer längre livslängd och minimum. Med solid bussning, hög kvalitet på stiftmaterial och 4-sidigt nitande, med både standard och förstärkta x-ringkedjor. Men rekommenderar förstärkta X-ringkedjor eftersom det har ännu bättre prestanda som täcker nästan alla motorcyklar.
Ytterplatta Färg tillgänglig: Koppar, nickel.
Målad färgplatta tillgänglig: röd, gul, orange, grön, blå
Kedjenummer | Tonhöjd | Busktyp | Bredd | Stiftdiameter | Stiftlängd | Rulldiameter | Tjocklek | Drag- | Vikt | |
nner | Yttre | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-x | 15.875 | Fast | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Fast | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Fast | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Fast | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Fast | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Fast | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Fast | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Den allmänna motorcykelkedjemodellen består av två delar.
Del 1: Modell:
Tre arabiska siffror, desto större antal, desto större är kedjestorleken.
Varje typ av kedja är uppdelad i två typer: vanlig typ och tjock typ. Den tjocka typen följs av bokstaven "H".
Den specifika informationen för kedjan representerad av modell 420 är:
Kedjeledning: 12.700 (p), kedjelägningstjocklek: 1,50 (mm), rulldiameter: 7,77 (mm), stiftdiameter: 3,96 (mm).
Del 2: Antal sessioner:
Den består av tre arabiska siffror. Ju större antal, desto mer kedjer länkar hela kedjan, det vill säga desto längre kedja.
Kedjor med varje sektioner är uppdelade i två typer: vanlig typ och ljustyp. För ljustyper läggs bokstaven "L" till efter antalet avsnitt.
130 betyder att hela kedjan består av 130 kedjelänkar.