Svets-på-nav, typ W, WH, WM per C20-material
Svets-på-nav
Konisk hålsvetsning-på-nav är gjorda av stål, borrade, gängade och koniska borrade för att ta emot vanliga koniska bussningar. Den förlängda flänsen ger ett bekvämt sätt att svetsa nav i fläktrotorer, stålskivor, kedjehjul, impeller, omrörare och många andra anordningar som måste fästas ordentligt på axeln. Svets-på-nav är enkla att installera och helt lämpade för användning där svåra driftsförhållanden uppfylls. Att dra åt skruvarna drar ihop bussningens hål och ser den mot axeln med motsvarande presspassning. Denna typ av konstruktion eliminerar monteringssvårigheter, den förhindrar också att navet lossnar och slits under drift. Svets-på-nav tillverkas för att komplettera sortimentet av koniska bussningar och inkluderar W,WG,WH, WHG, WM och WMG koniska nav. Alla är tillverkade enligt världsstandard med C20-stål.
W Svets-på-nav
| Nav | Bush storlek | A | B | C | D | E | F | Fl | X |
| W12 | 1215 | 73,03 | 63,50 | 62,71 | 38,10 | 15,88 | 9,53 | - | - |
| W16 | 1615 | 82,55 | 73,03 | 72,24 | 38,10 | 15388 | 9,53 | - | - |
| W25 | 2517 | 127.00 | 111.13 | 110,34 | 44,45 | 19.05 | 12.70 | - | - |
| WG30 | 3030 | 149,86 | 133,35 | 132,56 | 76,20 | 25.40 | 19.05 | 23 | 23 |
| WG35 | 3535 | 184,15 | 158,75 | 157,96 | 88,90 | 31,75 | 25.04 | 30 | 30 |
| WG40 | 4040 | 225,43 | 169,85 | 196,06 | 101,60 | 31,75 | 31,75 | 34 | 34 |
| WG45 | 4545 | 254,00 | 222,25 | 221,46 | 114.30 | 38,10 | 38,10 | 38 | 38 |
| WG50 | 5050 | 267,00 | 241,00 | 240,25 | 127.00 | 38,10 | 38,10 | 42 | 42 |
| WG60 | 6060 | 375,00 | 343,00 | 342,00 | 127.00 | 38,10 | 38,10 | 42 | 42 |
| WG70 | 7060 | 425,00 | 375,00 | 374,00 | 153.00 | 51.00 | 51.00 | 51 | 51 |
| WG80 | 8065 | 445,00 | 349,0 | 393,00 | 165,00 | 51.00 | 51.00 | 55 | 55 |
| WG100 | 10085 | 559,00 | 495,00 | 494,00 | 216.00 | 51.00 | 51.00 | 72 | 72 |
"G": natation representerar svetsavlastning
Svets-på-nav
WH Weld-on-Nav
| Navreferens | Bush storlek | A | B | C | D | E | F | Fl X | |
| WH12 | 1210 | 70 | 65 | 64,5 | 25 | 9 | 10 | - | - |
| WH16-1 | 1610 | 80 | 75 | 74,5 | 25 | 9 | 10 | - | - |
| WH20 | 2012 | 95 | 90 | 89,5 | 32 | 12 | 12 | - | - |
| WH25 | 2517 | 115 | 110 | 109,5 | 44 | 19 | 15 | - | - |
| WHG30-2 | 3020 | 145 | 140 | 139,5 | 50 | 20 | 15 | 17 | 17 |
| WHG35 | 3525 | 190 | 180 | 179,5 | 65 | 25 | 25 | 22 | 22 |
| WHG40-1 | 4030 | 200 | 190 | 189,0 | 76 | 32 | 30 | 25 | 25 |
| WHG40-2 | 4040 | 200 | 190 | 189,0 | 101 | 32 | 30 | 34 | 34 |
| WHG45-1 | 4535 | 210 | 200 | 199,5 | 89 | 40 | 30 | 30 | 30 |
| WHG45-2 | 4545 | 210 | 200 | 199,5 | 114 | 40 | 30 | 38 | 38 |
| WHG50-1 | 5040 | 230 | 220 | 219,5 | 102 | 40 | 35 | 34 | 34 |
| WHG50-2 | 5050 | 230 | 220 | 219,5 | 127 | 40 | 35 | 42 | 42 |
"GH": natation representerar svetsavlastning
WMG Weld-on-Hub
| Navreferens | Bush storlek | A | B | C | D | E | F | Fl | X |
| WMG12 | 1210 | 70 | 60 | 58 | 26 | 9 | 10 | 9 | 9 |
| WMG16-1 | 1610 | 83 | 70 | 68 | 26 | 9 | 10 | 9 | 9 |
| WMG16-1 | 1615 | 83 | 70 | 68 | 38 | 16 | 11 | 13 | 13 |
| WMG20 | 2012 | 95 | 90 | 88 | 32 | 12 | 12 | 11 | 11 |
| WMG25 | 2517 | 127 | 110 | 108 | 44 | 19 | 13 | 15 | 15 |
| WMG30-2 | 3020 | 150 | 130 | 125 | 50 | 20 | 15 | 17 | 17 |
| WMG30-3 | 3030 | 150 | 130 | 125 | 76 | 25 | 19 | 25 | 25 |
| WMG35 | 3535 | 184 | 155 | 151 | 89 | 32 | 25 | 30 | 30 |
| WMG40 | 4040 | 225 | 195 | 187 | 102 | 32 | 32 | 34 | 34 |
| WMG45 | 4545 | 254 | 220 | 213 | 114 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| WMG50 | 5050 | 276 | 242 | 228 | 127 | 38 | 38 | 42 | 42 |
Svets-på-nav är gjorda av C20-stål och borrade, gängade och konade för att rymma avsmalnande låsbussningar. De kan användas för svetsning i remskivor, kedjehjul, kopplingar, fläktrotorer, remhjul etc. Dessa komponenter måste vara säkert monterade på axeln. Fyra typer av svets-på-nav finns tillgängliga från hyllan. Typ: W, WG, WH, WHG, WM, WMG koniska nav.
